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As previsões confirmaram-se. O iPhone 3G é uma realidade e também vem com built-in GPS. Vai ser lançado dentro de um mês e Portugal está na lista dos países onde o iPhone vai ser lançado a 11 de Julho.

Quanto ao preço e segundo o que o Steve Jobs disse: “…and in almost every one of this countries, the price is the maximum $199, all around the world.”. Obviamente que duvido que isto seja verdade absoluta e certamente que surgem muitas perguntas não respondidas. Máximo de $199 convertido para a moeda local (129EUR ao cambio de hoje)? $199 sem assinatura ou mensalidades especiais? Don’t think so.

O que sabemos oficialmente é que para já vai ser vendido pela Vodafone e Optimus. Esperemos que as negociações com a TMN cheguem a bom porto e que possamos comprar um iPhone na TMN também.

Posso dizer que sou um utilizador muito satisfeito do iPhone desde Agosto de 2007. Desde Agosto que tive umas 2 ou 3 semanas sem o iPhone e posso dizer que custou-me bastante voltar a um outro qualquer telefone. De facto, desde que uma pessoa experimenta um iPhone, é difícil voltar atrás.

Claro que, como qualquer outra coisa, o iPhone também tem os seus defeitos. Depois de ouvir a keynote do Steve Jobs ontem na WWDC tenho pena que algumas das features que eu acho que fazem falta no iPhone ainda não estejam contempladas:

  • Copy&Paste. É verdade que ao contrário das primeiras versões, já existe alguma interação entre aplicações. Nomeadamente (para a nova versão), o iPhone vai reconhecer endereços de email e lançar o compose com o endereço preenchido. O mesmo para números de telefone. Mesmo assim ainda não posso fazer copy&paste de algo que veja numa página por exemplo, e gravar no Notes.
  • Câmara na parte da frente. Havia rumores de que o iChat com videoconference ia fazer parte do update, mas pelos vistos ainda não é para já. De qualquer das maneiras, se o telefone já é 3G, fazia sentido incluir uma câmara à frente para videoconference via 3G.
  • Melhor câmara. Esperava sinceramente, que fizessem um upgrade à câmara actual. 2 Megapixels já não faz parte do topo de câmaras em telemóveis.
  • Sync do Notes. Pessoalmente uso bastante o notes… para tirar notas. O MacOS 10.5 vem também com o Notes. Ainda não percebi porque é que não integraram os dois. Não faz sentido sincronizar as notas do computador com as notas do iPhone?
  • Vista semanal no calendário. Para quem tem uma agenda muito muito ocupada, certamente que prefere uma vista diária do calendário. Mas para quem não tem assim tanta coisa marcada na agenda como eu, gostava de ter uma vista mais alargada, tal como uma vista semanal.
  • Sync via Wifi. Com o anúncio do mobileme e visto que sou assinante do .mac, parece que o assunto vai ficar resolvido para mim, mas para quem não quer pagar $99/ano, continua a não poder fazer sync via Wifi. Num mundo, em que a maioria dos telefones permite o sync de contactos e calendário com o Mac, não faz sentido que o telemóvel da apple não o permita.

Com a vinda do iPhone para Portugal, também era bom que o Widget de Stocks incluísse as acções do PSI20. :-)

Em relação ao que foi anunciado, gostei bastante de ouvir algumas coisas e fiquei com muitas dúvidas noutras:

  • ActiveStink-a-like. Com o MobileMe anunciado, a verdadeira sincronização total fica resolvida da forma que parece ser a correcta. A ver vamos.
  • Centralized Push Based Notification Architecture: It all makes sense, embora tenha muitas perguntas para as quais não obtive resposta. O primeiro exemplo dado na Keynote foi sobre IM. Se a aplicação não corre em background, quem vai tratar da presença? Os servers da apple (cloud)? Como? Acho que o exemplo dado não foi muito feliz, levantou mais dúvidas do que elucidou. Mas sem dúvidas que para outros usos me parece uma optima solução.
  • Georeferenciação. Com built-in GPS, as aplicações vão ter acesso a georeferenciação, começando já com as fotos que vão incluir geotagging. Ainda podemos ficar à espera de pesquisar por restaurantes no mapa e aparecerem todos os restaurantes da zona (nos US já funciona).
  • Pesquisa de contactos. Se a pesquisa de contactos pesquisar nos campos que não estão vísiveis na lista, tal como as notas ou nome da empresa, etc, então sim, acho que tem utilidade. Às vezes tenho necessidade, por exemplo. de procurar contactos que nem sequer me lembro do nome da pessoa (uso o campo notas para informação útil.

O suporte para MMS não foi anunciado. Enquanto que para muitos isso é uma grande falha, para mim não me aquece nem arrefece. Who cares about MMS? :-)

Agora é só esperar por 11 de Julho, que a TMN feche um acordo com a Apple e que o patrão dê aos empregados um iPhone. :-)

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Quem leu as notícias hoje, já sabe que a Vodafone assinou um acordo com a Apple para a comercialização do iPhone em 10 países, Portugal incluído, mais para o final do ano.

O que ainda não se sabe é se o acordo é exclusivo ou não. Cá para mim as regras vão mudar brevemente. Há vários indícios que apontam para a não exclusividade. Primeiro, os rumores que a Apple vai autorizar duas operadoras a comercializar o iPhone, desde que as operadores financiem o iPhone. Mais recentemente, os rumores que a AT&T vai subsidiar o iPhone 3G, baixando o preço ao consumidor em $200 (aproximando-se assim ao modelo europeu de venda de telemoveis pelas operadoras).

[Update: Parece que não sou o único a ter esta opinião. O Jornal de negócios publicou agora uma notícia, que segundo contactos na Vodafone, esta não assinou um contrato exclusivo. A TMN e a Optimus também confirmaram estar ainda em negociações com a Apple.]

Em relação ao iPhone 3G, todos os rumores apontam para que seja lançado em Junho, muito provavelmente na WWDC. Devido a uma patente submetida pela Apple, também há rumores que este novo modelo inclua um modulo de GPS.

Leia mais sobre o iPhone:

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Segundo uma notícia do DE, as regras para escolha do operador poderão ser diferentes.

Parece que a Apple vai autorizar duas operadoras a comercializar o iPhone e admite prescindir da partilha de receitas, desde que as operadores financiem o iPhone.

Com estas cartas em cima da mesa, as negociações em Portugal deverão recomeçar, não acreditando que sejam concluídas a curto prazo.

Como o iPhone 3G, desta vez, parece estar mesmo aí à porta, não me admira nada que quando chegar a Portugal, já seja o iPhone 3G.

Leia mais sobre o iPhone:

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Podem ler a notícia no Jornal de Negócios aqui.

Segundo este Jornal, a grande vantagem da versão 3G, é que:

permitirá aos utilizadores o “download” mais rápido das músicas através da Internet.

Jornalismo no seu melhor…

Leia mais sobre o iPhone:

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Na primeira parte do artigo - "Importar Carro - Parte I" - referi a motivação e custos de importar um carro de outro país, bem como um breve relato da minha experiência. Nesta parte, pretendo clarificar o processo de legalização e respectivos custos em detalhe.

Quero salientar que este relato é sobre a minha experiência de importação de um carro da Alemanha e respectiva legalização em Lisboa.

O primeiro passo para a legalização do automóvel começa na Alemanha. Quando se compra o carro é muito importante verificar que temos todos os documentos necessários: Factura c/IVA descriminado, COC (Certificado de Conformidade Europeu), Livrete e Registo propriedade. Caso contrário, o processo de legalização será muito mais complicado.

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Porque somos tão roubados neste país? É certo que sempre soube que havia uma diferença substancial entre comprar cá ou lá fora, mas realmente, nunca tinha olhado para valores em concreto.

Vamos pegar num exemplo, digamos que quero comprar o carro do ano de 2008 - Nissan Qashqai.

Vamos configurar o carro no site da nissan.pt: 2.0dCi (4×4) 5 portas, versão Tekna, preto metalizado, Pack 2 (Sistema de Navegação e Câmara de Estacionamento traseira + Estofos em Pele + Transmissão automática). Total = 45.380,00 EUR (já com todos os impostos incluídos!).

Vamos agora ao site dos nuestros hermanos, nissan.es e vamos configurar exactamente o mesmo carro. Total = 32.914,00 EUR (já com todos os impostos incluídos!).

A diferença é simplesmente 12.466 EUR.

Não, não vale a pena importar um carro novo, pois temos que pagar mais do que essa diferença em impostos cá em Portugal. Mas sim, vale muito a pena importar um carro usado. A importação de carros da Alemanha já é conhecido por todos, mas desta vez eu decidi lá ir buscar um.

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Segundo a LUSA:

Durante o ano passado e em termos médios, em cada hora de electricidade consumida em Portugal cinco minutos tiveram origem em parques eólicos, refere a APREN - Associação Portuguesa de Energias Renováveis.

Apesar de haver muita coisa a fazer no âmbito das energias renováveis, tais como dar verdadeiros incentivos para a micro-geração (tornar apenas o processo mais simples não chega) e aquisição de equipamentos para energias renováveis (paineis solares, etc), é de louvar o crescimento que Portugal tem tido na produção de energias renováveis, que em altura Natalícia, só a produção de energia eólica representou cerca de 20% do total consumido.

A produção de energia eólica bateu nos dias 19 e 20 de Dezembro novos recordes ao contribuir com cerca de 20 por cento para a satisfação do consumo, anunciou hoje a APREN - Associação Portuguesa de Energias Renováveis.

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Todos sabemos que a energia cada vez está mais cara e todos contamos com os aumentos anuais. Mas porque é que vão aumentar todos os títulos excepto o passe combinado de 5 dias, usado maioritariamente por turistas? Os preços dos transportes em Portugal são baratíssimos para qualquer cidadão da EU ou do mundo (só não são para nós claro). Não faria mais lógica aumentar o preço destes títulos (nem que seja para o dobro) porque não afecta as carteiras deles e são para uso esporádico? Após isso não fará mais sentido aumentar os bilhetes de utilização esporádica (1 viagem / ida-volta, etc) em vez de aumentar os preços para os utilizadores comuns? É que quem usa esporádicamente não se queixa e os utentes regulares queixam-se. Ficavamos todos mais felizes.

Um dos lanços de escadas da estação do Chiado está avariado há 2 meses!! Eu sei que teve de encomendar umas peças da China, que ainda por cima não havia em stock e tiveram que contratar mais 50 camponeses para fabricarem a peça em questão. Mas os Chineses dizem que já mandaram a peça para Portugal há 1 mês e meio!

Já agora mudem o aviso sonoro de fecho das portas e ponham-nas a fechar com mais suavidade. Foi um amigo meu que vendeu isso ao fabricante dos comboios. Ele disse-me que ia por um som tão agudo que incomodasse os passageiros em todas as paragens e que ia pôr as portas a fechar de maneira a fazer pisaduras nos utentes que tentem entrar/sair com as portas a fechar. Acho que se inspirou no Doom e no conceito de frag! No outro dia pensei que estavam a alterar o som, pois na carruagem que viajava o som era menos agudo, mas parece que afinal se tratava apenas de uma avaria e que não há mudança nenhuma.

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De ínicio diziam que a linha de Sintra até estava desactivada e que só era usada como backup. Depois de não terem mais tribunais para recorrerem das decisões vingam-se no povinho:

  • inicialmente vieram dizer que o fornecimento de energia eléctrica à cidade de Lisboa ficava altamente afectada se desactivassem a linha;
  • Agora vieram dizer que por terem de enterrar as linhas de alta-tensão os custos iam ser suportados cá pelo Zé Povinho e que podíamos esperar aumentos da energia que podem ir até aos 40%
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Como tenho tido muitos visitantes (o número cresce diariamente) que vêm à procura de informações sobre a lei anti-tabaco, que entra em vigor no início do próximo ano, resolvi fazer mais um post sobre o tema com alguns esclarecimentos.

É bom saber que afinal a lei vai ter resultados mais positivos do que o que esperava. Isto porque em todos os estabelecimentos onde será permitido fumar têm de ser criadas condições para tal. Essas condições passam pela instalação de extractores de ar directamente para a rua, etc, e obviamente que envolvem custos significativos. Como muitos proprietários não podem/querem fazer esses investimentos irão optar pela proibição. Good news for us. :-)

É exemplo disso o caso do Colombo ou da cervejaria Lusitânia no Colombo, mas já vi várias reportagens nas noticias sobre proprietários de pequenos ou grandes restaurantes que vão optar pela proibição total.

No SAPO existe um site sobre o tabagismo com bastante informação sobre o tema, inclusivé com um PDF do diário da républica com a publicação da lei.

Mas resumindo, de uma forma geral e com interesse ao comum dos mortais, é proibido fumar em qualquer local público fechado exceptuando:

Nos estabelecimentos de restauração ou de bebidas, incluindo locais que possuam salas e espaços destinados à dança como discotecas, com área destinada ao público igual ou superior a 100m2 , podem ser criadas áreas para fumadores, até um máximo de 30% da superficie total do espaço ou espaços fisicamente separados das instalações não superiores a 40% da mesma superficie, e que não abranjam as áreas destinadas ao pessoal

Leia mais sobre este tema:

[update: Podem também consultar a circular informativa da Direcção-Geral de Saúde que tira muitas das dúvidas mais frequentes]

[Update 2: Os comentários ou “postas de pescada” nos posts sobre este tema têm sido muitos, principalmente para apresentarem os seus argumentos contra ou a favor da nova lei. Acontece que o nível de vários comentários foi decrescendo, chegando ao insulto. Este blog não é um forum, mas sim um blog pessoal. Quem quiser discutir os seus pontos de vista que o faça num forum público. Pelos motivos acima apresentados, apenas este post estará aberto a comentários e apenas aprovarei comentários constructivos ou dúvidas sobre o tema e não aprovarei mais nenhuma crítica que se enquadre na guerra fumador vs não fumador . Obrigado]

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